સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ઉચ્ચ તાપમાન સપાટી પ્રકાર k થર્મોકોપલ

થર્મોકોલ દ્વારા ઉત્પન્ન થર્મો ઇલેક્ટ્રિક સંભવિતમાં બે ભાગોનો સમાવેશ થાય છે, સંપર્ક સંભવિત અને થર્મો ઇલેક્ટ્રિક સંભવિત.

સંપર્ક સંભવિત: બે અલગ-અલગ સામગ્રીના વાહકની ઇલેક્ટ્રોનની ઘનતા અલગ હોય છે. જ્યારે ભિન્ન સામગ્રીના વાહકના બે છેડા એકબીજા સાથે જોડાયેલા હોય છે, ત્યારે જંકશન પર, ઇલેક્ટ્રોન પ્રસરણ થાય છે, અને ઇલેક્ટ્રોન પ્રસરણનો દર મુક્ત ઇલેક્ટ્રોનની ઘનતા અને વાહકના તાપમાનના પ્રમાણસર હોય છે. પછી જોડાણ પર સંભવિત તફાવત રચાય છે, એટલે કે સંપર્ક સંભવિત.

થર્મોઇલેક્ટ્રિક સંભવિત: જ્યારે વાહકના બંને છેડાનું તાપમાન અલગ હોય છે, ત્યારે વાહકના બંને છેડા પર મુક્ત ઇલેક્ટ્રોનના પરસ્પર પ્રસરણનો દર અલગ હોય છે, જે ઊંચા અને નીચા તાપમાનના છેડા વચ્ચેનું ઇલેક્ટ્રોસ્ટેટિક ક્ષેત્ર છે. આ સમયે, વાહક પર અનુરૂપ સંભવિત તફાવત પેદા થાય છે, જેને થર્મોઇલેક્ટ્રિક સંભવિત કહેવામાં આવે છે. આ સંભવિત માત્ર કંડક્ટરના ગુણધર્મો અને કંડક્ટરના બંને છેડાના તાપમાન સાથે સંબંધિત છે, અને તેને કંડક્ટરની લંબાઈ, ક્રોસ-સેક્શનના કદ અને લંબાઈ સાથે તાપમાનના વિતરણ સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી. વાહક

માધ્યમના તાપમાનને માપવા માટે જે છેડાનો સીધો ઉપયોગ થાય છે તેને વર્કિંગ એન્ડ (માપવાના અંત તરીકે પણ ઓળખાય છે) કહેવાય છે, અને બીજા છેડાને કોલ્ડ એન્ડ (જેને વળતરના અંત તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) કહેવાય છે; કોલ્ડ એન્ડ ડિસ્પ્લે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ અથવા સપોર્ટિંગ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ સાથે જોડાયેલ છે અને ડિસ્પ્લે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ થર્મોઇલેક્ટ્રિક પોટેન્શિયલ જનરેટ કરેલ થર્મોકોલ સૂચવે છે.