સામાન્ય નિષ્ફળતાઓ:
૧. હીટર ગરમ થતો નથી (રેઝિસ્ટન્સ વાયર બળી ગયો છે અથવા જંકશન બોક્સ પર વાયર તૂટી ગયો છે)
2. ઇલેક્ટ્રિક હીટરનું ભંગાણ અથવા ફ્રેક્ચર (ઇલેક્ટ્રિક હીટ પાઇપમાં તિરાડો, ઇલેક્ટ્રિક હીટ પાઇપમાં કાટ લાગવો, વગેરે)
૩. લીકેજ (મુખ્યત્વે ઓટોમેટિક સર્કિટ બ્રેકર અથવા લીકેજ પ્રોટેક્શન સ્વીચ ટ્રીપ, ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ એલિમેન્ટ્સ ગરમ કરી શકતા નથી)
જાળવણી:
1. જો હીટર ગરમ ન થઈ શકે, અને પ્રતિકાર વાયર તૂટી ગયો હોય, તો તેને ફક્ત બદલી શકાય છે; જો કેબલ અથવા કનેક્ટર તૂટેલું અથવા ઢીલું હોય, તો તમે ફરીથી કનેક્ટ કરી શકો છો.
2. જો ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબ તૂટી ગઈ હોય, તો આપણે ફક્ત ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ એલિમેન્ટ બદલી શકીએ છીએ.
૩. જો તે લીકેજ હોય, તો લીકેજ પોઇન્ટની પુષ્ટિ કરવી અને પરિસ્થિતિ અનુસાર તેને ધ્યાનમાં લેવું જરૂરી છે. જો સમસ્યા ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ એલિમેન્ટમાં હોય, તો આપણે તેને ડ્રાયિંગ ઓવન પર સૂકવી શકીએ છીએ; જો ઇન્સ્યુલેશન રેઝિસ્ટન્સ વેલ્યુ વધતું નથી, તો તેને ઇલેક્ટ્રિક એલિમેન્ટ્સ બદલવાની જરૂર પડી શકે છે; જો જંકશન બોક્સ ભરાઈ ગયું હોય, તો તેને હોટ એર ગનથી સૂકવી દો. જો કેબલ તૂટી ગઈ હોય, તો ટેપથી લપેટી લો અથવા કેબલ બદલો.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-૧૨-૨૦૨૨
