એર પાઇપલાઇન હીટર
-
સ્ટીમ પાઇપલાઇન ઇલેક્ટ્રિક હીટર
સ્ટીમ પાઇપલાઇન ઇલેક્ટ્રિક હીટર શેલ અને આંતરિક બોર માટે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા હીટર તરીકે સ્ટેનલેસ સ્ટીલથી બનેલું છે. ગ્રાહકોની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે ફ્લેંજ વિસ્ફોટ-પ્રૂફ ફ્લેંજ હોઈ શકે છે. તમારી જરૂરિયાતો અનુસાર અન્ય કદને કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે.
-
બ્લોઅર સાથે 60KW ઔદ્યોગિક પાઇપલાઇન હીટર
એર પાઇપલાઇન હીટર એ ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ડિવાઇસ છે જે મુખ્યત્વે હવાના પ્રવાહને ગરમ કરે છે. ઇલેક્ટ્રિક એર હીટરનું હીટિંગ તત્વ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબ છે. હીટરના આંતરિક પોલાણમાં હવાના પ્રવાહને માર્ગદર્શન આપવા અને આંતરિક પોલાણમાં હવાના રહેઠાણના સમયને લંબાવવા માટે અનેક પ્રકારના બેફલ્સ (ડિફ્લેક્ટર) આપવામાં આવે છે, જેથી હવા સંપૂર્ણપણે ગરમ થાય અને હવાનો પ્રવાહ ચાલુ રહે. હવા સમાન રીતે ગરમ થાય છે અને ગરમી વિનિમય કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થાય છે.
-
ઔદ્યોગિક સંકુચિત એર હીટર
પાઇપલાઇન હીટર એ એક પ્રકારનું ઉર્જા-બચત ઉપકરણ છે જે સામગ્રીને પહેલાથી ગરમ કરે છે. તે સામગ્રીને સીધી ગરમ કરવા માટે સામગ્રીના સાધનો પહેલાં સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, જેથી તે ઊંચા તાપમાને પરિભ્રમણ અને ગરમી કરી શકે, અને અંતે ઊર્જા બચાવવાનો હેતુ પ્રાપ્ત કરી શકે.
-
વિસ્ફોટક-પ્રૂફ પાઇપલાઇન હીટર
પાઇપલાઇન હીટર એ એક પ્રકારનું ઉર્જા-બચત ઉપકરણ છે જે સામગ્રીને પહેલાથી ગરમ કરે છે. પાઇપલાઇન હીટરને બે મોડમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: એક પાઇપલાઇન હીટરમાં રિએક્ટર જેકેટમાં વહન તેલને ગરમ કરવા માટે પાઇપલાઇન હીટરની અંદર ફ્લેંજ પ્રકારના ટ્યુબ્યુલર ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ તત્વનો ઉપયોગ કરવો, અને પાઇપલાઇન હીટરમાં ગરમી ઊર્જાને પાઇપલાઇન હીટરની અંદર રિએક્ટરમાં રાસાયણિક કાચા માલમાં સ્થાનાંતરિત કરવી. બીજી રીત એ છે કે ટ્યુબ્યુલર હીટરમાં ટ્યુબ્યુલર ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ તત્વોને સીધા ટ્યુબ્યુલર હીટરમાં રિએક્ટરમાં દાખલ કરવા અથવા ટ્યુબ્યુલર હીટરની દિવાલની આસપાસ ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબને સમાનરૂપે વિતરિત કરવી.
-
નાઇટ્રોજન હીટિંગ માટે ઇલેક્ટ્રિક પાઇપલાઇન હીટર
એર પાઇપલાઇન હીટર એ ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ડિવાઇસ છે જે મુખ્યત્વે હવાના પ્રવાહને ગરમ કરે છે. ઇલેક્ટ્રિક એર હીટરનું હીટિંગ તત્વ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટ્યુબ છે. હીટરના આંતરિક પોલાણમાં હવાના પ્રવાહને માર્ગદર્શન આપવા અને આંતરિક પોલાણમાં હવાના રહેઠાણના સમયને લંબાવવા માટે અનેક પ્રકારના બેફલ્સ (ડિફ્લેક્ટર) આપવામાં આવે છે, જેથી હવા સંપૂર્ણપણે ગરમ થાય અને હવાનો પ્રવાહ ચાલુ રહે. હવા સમાન રીતે ગરમ થાય છે અને ગરમી વિનિમય કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થાય છે.
